THE 5-SECOND TRICK FOR کارشناسی خودرو سانتافه

The 5-Second Trick For کارشناسی خودرو سانتافه

The 5-Second Trick For کارشناسی خودرو سانتافه

Blog Article

سورنتو ۶ سیلندر ۳۵۰۰ سی‌ سی‌ با قدرت ۲۸۰ ‌اسب و قیمت ۱۹۰ ملیون خیلی بهتر از سانتافه ۴ سیلندر ۲۴۰۰ سی‌ سی‌ با قدرت ۱۷۰ ‌اسب ۲۳۰ میلیونی هست

هر ماشینی عیب های جزئی خودش رو داره ولی این ماشین طبق وزن سنگینی که داره با این موتور یه ایراد های دیگه هم داره همین موتوری که تو سانتافه به کار رفته تو توسان هم رفته در صورتی که حجم و وزن ماشین هم خوانی داره و شتاب بهتری‌ داره ما خودمون‌ با اینکه سانتافه شکیل تر از توسان ۲۰۱۵ توسان رو ترجیح دادیم به همین دلایلی که گفتم البته این هم بگم سانتافه ماشینه‌ خیلی خوبی هستش اما واقعا اینکه یاتاقان میزنن درسته چند وقت پیش که لنت عوض کردم یه سانتافه سیاه کامل موتورش رو آوردن پایین و اینکه اگر ماشین وارداتی میخرین‌ حتما سفارش خلیج باشه البته میگن تو مدل های بالاترش‌ این اتفاق کمتر میوفته‌ و یادتون نره که عمر ماشین کره ای ها فقط روغنه‌

پاسخگویی سایت به همراه سرعت عمل و دقت ‌کارشناس اعزامی، همگی عالی بودن.

واقعا خودرو عالی هس نسبت ب قیمتش ب ماشینهای هم قیمت خودش

من دارم راضی نیستم اشتباه نکنید با اون پول میتونید ماشینبهتری بخرید

من تماس گرفتم گفتن فعلا شرایط تمام ماشینای هیوندای بسته س و مشخص نیست کی باز میشه و فعلا فروش نقدی دارن.

سلام خدمت دوستان عزیز. من الان یه اسپورتیج ۲۰۱۳ دارم حدودا بهمن ۹۷ خریدمش دو ماه بعد تعمیر اساسی کردم ۱۳ تومن خرج برداشت که اونم به خاطر صاحب قبلی بود که روغن موتور دیر عوض میکرد. همین هفته پیش هم واشر زد و ۵ تومن خرج گذاشت. دیوونه شدم از دستش میخوام بفروشم چینی بخرم. اگه بیشتر پول داشتم دست به چینی نمیزدم. الان موندم بین خودرو های چینی زیر ۳۰۰ تومان چه خودرویی خوبه. ما خونواده ۵ نفر هستیم و ماشین جادار میخوایم کارشناسی هیوندای شاسی بلند و گردنه هم زیاد در منطقه ما هست. میخوام یه ماشین بخرم با سواری نرم و جادار و مصرف معقولانه که با کولر روشن توی گردنه ها کم نیاره.

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دیدگاه های شما پس از تایید توسط خودروبانک نمایش داده خواهند شد

هیوندای سانتافه در دسته کراس‌اوورها طبقه‌بندی میشود و در نتیجه در قیاس با آفرودرهای واقعی توانایی بسیار کمتری در خارج از جاده خواهد داشت. در واقع عدم استفاده از شاسی مستقل در کنار نبود دنده کمکی درست و حسابی، دست کراس‌اوورها را برای عبور از مسیرهای دشوار خارج جاده‌ای بسته است. بخصوص که ابعاد تایرها و ارتفاع سپرهای سانتافه هم اصلاً برای آفرود مناسب نیستند.

سلام؛ ميخواستم تفاوت سانتافه low possibility رو رو با بقيه سانتافه ها بدونم يا اينكه چه امكاناتي رو داره

در این سرویس پس از ثبت درخواست، برای انجام کارشناسی باید به یکی از مراکز کارنامه مراجعه کنید.

خودرو ساز های کره ای کارشون گول زدن مردم با بزک کردن ماشیناست هیچ وقت کیفیتشون به اروپا نمی رسه

در صورت نیاز به کمک در انجام کارشناسی خودرو، با متخصصان ما در سانیار خودرو تماس بگیرید.

Report this page